詳細(xì)說明
上銀滑塊 HGW30HA
上銀直線導(dǎo)軌壽命：
1.壽命
當(dāng)直線導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作運(yùn)動(dòng)時(shí)
，此種現(xiàn)象叫做表面剝離
。壽命的定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產(chǎn)生表面剝離時(shí)為止的總運(yùn)行距離。
2.額定壽命
直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性
2.額定壽命
直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性
，即使同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下使用
，壽命也會(huì)有所不同
；這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。因 此為定義直線導(dǎo)軌的壽命
，一般以額定壽命為基準(zhǔn)
；其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個(gè)在相同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行
，其中90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而能達(dá) 到的總運(yùn)行距離
。
3.壽命的計(jì)算
直線導(dǎo)軌的壽命會(huì)因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可以選用直線導(dǎo)軌的基本動(dòng)額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命
3.壽命的計(jì)算
直線導(dǎo)軌的壽命會(huì)因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可以選用直線導(dǎo)軌的基本動(dòng)額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命
。
4.壽命系數(shù)
（1）硬度系數(shù)（fh）
直線導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62
4.壽命系數(shù)
（1）硬度系數(shù)（fh）
直線導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62
，倘若硬度值無法達(dá)到要求的水準(zhǔn)，將會(huì)降低直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命
，此 時(shí)動(dòng)
、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的硬度系數(shù)。HIWIN出場(chǎng)之直線導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上
，故fh為1
（2）溫度系數(shù)（ft）
系統(tǒng)溫度會(huì)對(duì)直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響，當(dāng)溫度高于100°C時(shí)直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會(huì)降低
（2）溫度系數(shù)（ft）
系統(tǒng)溫度會(huì)對(duì)直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響，當(dāng)溫度高于100°C時(shí)直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會(huì)降低
，此時(shí)動(dòng)
、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的溫度系數(shù)。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫
，故建議使用溫度應(yīng)低于100°C
。
（3）負(fù)荷系數(shù)（fw）
作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)荷，除裝置本身自重
（3）負(fù)荷系數(shù)（fw）
作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)荷，除裝置本身自重
、起動(dòng)停止時(shí)的慣性負(fù)荷及因懸置而產(chǎn)生的力矩負(fù)荷外
，還有因運(yùn)動(dòng)伴隨而來的震動(dòng)及沖擊負(fù)荷，此種型式的負(fù)荷并不容易算出
，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)依負(fù)荷狀況及使用速度
，建議將計(jì)算負(fù)荷值再乘以對(duì)應(yīng)的負(fù)荷系數(shù)。
上銀直線導(dǎo)軌與其它牌子導(dǎo)軌的區(qū)別：
1.定位精度高
使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)
上銀直線導(dǎo)軌與其它牌子導(dǎo)軌的區(qū)別：
1.定位精度高
使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)
，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦
，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小
。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)
，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度
。
2.磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度
傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引
2.磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度
傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引
，無可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良
，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損
，嚴(yán)重影響精度
。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度
。
3.適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力
由于直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小
3.適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力
由于直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小
，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)
，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量
。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運(yùn)行
。
4.可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷
由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷
由于直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
，可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕
，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良
。
5.組裝容易并具互換性
組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面，并依建議之步驟將導(dǎo)軌
5.組裝容易并具互換性
組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺(tái)上導(dǎo)軌之裝配面，并依建議之步驟將導(dǎo)軌
、滑塊分別以特定扭力固定于機(jī)臺(tái)上
，即能重現(xiàn)加工時(shí)的高精密度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引
，則須對(duì)運(yùn) 行軌道加以鏟花
，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)臺(tái)精度不良
，又必須再鏟花一次
。直線導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組
，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高 精密度的導(dǎo)引
。
6.潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單
滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)
6.潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單
滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)
，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易
，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴
，可直接以注油槍打入油脂
，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑
。
吳女士 18825529049
相關(guān)標(biāo)簽：上銀導(dǎo)軌 上銀滑塊 東莞上銀導(dǎo)軌
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